Данная процедура характеризуется настройкой параметров подвески автомобиля, влияющих на управление, а следовательно, и на безопасность. Неправильная настройка углов установки колес может послужить причиной ускоренного износа покрышек, непроизвольному увода автомобиля с заданной траектории, а также биение рулевого колеса.
Регулировка углов установки колес обязательна после некоторых ремонтных работ: замены шаровых опор, рулевых наконечников и тяг, стоек, пружин и зайлентблоков, замены рулевой рейки и редуктора.